Bärbar oljesugarpump på 12 V och 100 W
Byt olja rent och enkelt utan att behöva krypa under fordonet. Denna praktiska sugpump arbetar direkt genom oljestickans rör och ger en kladdfri underhållsupplevelse samtidigt som spill förhindras.
Säkerhetsanvisningar för vätskor
För optimal prestanda och långvarig drift ska begränsningarna för vätskekompatibilitet nedan följas noggrant.
- Motorolja
- Smörjolja
- Växellådsolja
- Automatväxellådsolja (ATF)
- Bensin
- Vatten
- Diesel
Kraftfull sugmotor i ren koppar på 100 W
Pumpen är utrustad med en mycket ledande motor i ren koppar och levererar 100 W effekt vid en stabil hastighet på 2800 varv/min. Den robusta motorn ger kraftfull och pålitlig sugkraft för mycket effektiv vätskeöverföring.
Kraftfullt, läckagefritt tätningssystem
Utformat för ren drift utan kladd. Har ett säkert låsanslutningssystem med dubbla tätningar: raka instickskopplingar för slangarna i kombination med en hållbar slangklämma vid utloppet med vingskruv som dras åt för hand.
Förlängningsbart inloppsslangsystem på 18 cm
Inloppsslangen kan förlängas från 10 cm till 18 cm (totalt 7 tum) genom att två inloppsrör kopplas ihop med den praktiska snäppkopplingen. Lösningen ger mycket flexibel räckvidd i olika motorrum.
Bred användning i många fordon
Extremt mångsidig och lämplig för regelbundna oljebyten på många typer av utrustning. Använd denna sugpump smidigt med bilar, lastbilar, motorcyklar, fyrhjulingar, generatorer, gräsklippare, högtryckstvättar, båtar och vattenskotrar.
Enkel bruksanvisning i 5 steg
Montera sugpumpen enkelt genom att följa dessa tydliga anslutningssteg:
- Ta bort de röda kåporna: Ta av de skyddande röda ändkåporna på pumpens båda sidor och fäst anslutningsskruvarna.
- Fäst slangen: Fäst utloppsslangen ordentligt på metallmunstycket med den medföljande slangklämman med vingskruv.
- Anslut bilbatteriet: Anslut den röda krokodilklämman till pluspolen (+) och den svarta krokodilklämman till minuspolen (-).
- För in inlopps- och utloppsslangarna: För det tunna inloppsröret direkt ner i motorns oljetank genom oljestickans öppning och placera utloppsslangen säkert i ett kärl för spillolja.
- Starta pumpen: Slå på vippströmbrytaren för att påbörja tömningen.
Produktspecifikationer
| Pumphuvudets material | Aluminiumlegering |
| Spänning | 12 V DC |
| Märkeffekt | 100 W |
| Motorhastighet | 2800 varv/min |
| Flödeshastighet | 1–4 l/min (cirka 1 gpm) |
| Strömstyrka | 5 A |
| Drifttid | 30 minuter |
| Medföljande slangar | 1 st 6 mm x 800 mm inloppsslang av PU, 1 st 8 mm x 1000 mm inloppsslang av PU, 1 st 10 mm x 1000 mm utloppsslang av PU |
| Inloppets räckvidd | Förlängningsbar från 10 cm till 18 cm (totalt 7 tum) med snäppkopplingen |
| Tillbehör i förpackningen | 2 raka instickskopplingar, 2 anslutningsskruvar, 1 utloppsklämma med vingskruv som dras åt för hand, batterikablar med krokodilklämmor |
Vanliga frågor
Vilka typer av vätskor kan pumpen suga upp?
Pumpen är särskilt avsedd för att suga upp motorolja, smörjolja, växellådsolja och automatväxellådsolja (ATF). Det är strängt förbjudet att pumpa bensin, diesel eller vatten, eftersom det kan skada de interna komponenterna eller medföra säkerhetsrisker.
Hur ansluts den förlängningsbara slangen på 18 cm?
Förpackningen innehåller två separata inloppsrör och snäppbara instickskopplingar. Genom att ansluta rören till varandra med den raka instickskopplingen kan inloppsslangens räckvidd enkelt förlängas från 10 cm till totalt 18 cm (7 tum), vilket passar djupa motorer.
Hur drivs pumpen och hur lång är drifttiden?
Pumpen drivs direkt av fordonets 12 V-batteri med de medföljande röda plus- och svarta minuskrokodilklämmorna. För stabil drift och för att skydda kopparmotorn bör pumpen köras i högst 30 minuter åt gången och få svalna mellan användningarna.